Nu sänker vi priset på elladdning under kvällar och nätter för dig som har ett parkeringstillstånd.
Parkering Göteborgs strategi för elladdning
Här kan du läsa om hur vi arbetar med elladdning både på kort och lång sikt. Få svar på frågor om priser och finansiering, läsa mer om tekniken och hitta svar på vilka skyltar som gäller.
Vi ska främja ett hållbart resande
I stadens ägardirektiv står att Parkering Göteborg ska ”främja ett hållbart resande”. Att erbjuda publik elladdning är en viktig del av det arbetet, tillsammans med andra initiativ som att flytta parkering från gata till anläggning och bidra till förändrade resvanor. Det är arbete som på sikt ska hjälpa staden att nå klimatmålen för 2030.
Parkering Göteborgs strategi för elladdning bygger på tre principer:
Utbyggnaden ska ske i takt med efterfrågan och följa stadens önskemål.
Det ska vara hög driftsäkerhet och enhetlighet i pris, funktioner och kundupplevelse – oavsett typ av parkering.
Ekonomisk hållbarhet, där verksamheten långsiktigt ska bära sina kostnader och bidra till bolagets avkastningsmål.
Från början har utbyggnaden av publik elladdning prioriterats av bolaget på uppdrag av staden för att ge boende i flerfamiljshus möjlighet att ladda sin bil. Men oavsett om du är besökare, företagare eller har ett parkeringstillstånd kan du ladda din elbil hos oss.
All utbyggnad sker i samarbete med stadens aktörer, bland andra stadsmiljöförvaltningen, Framtiden AB, Business Region Göteborg och Göteborg Energi. Tillsammans använder vi parkering och elladdning som verktyg i stadsutvecklingen.
Förändringstakten är hög
Elektrifieringen av fordonsflottan och ett större behov av elladdning är en del av omställningen till ett mer elintensivt samhälle. Förändringar sker snabbt på flera nivåer – lagstiftning, kundbehov och teknik utvecklas hela tiden. Det gör arbetet både krävande och viktigt.
För oss på Parkering Göteborg är det en utmaning vi gärna tar oss an, men vi behöver alltid se till flera perspektiv. Vår huvudverksamhet är parkering, medan elladdning är en kompletterande tjänst. Sedan de första laddpunkterna installerades 2018 har antalet utlevererade kilowattimmar ökat från 206075 till nästan fyra miljoner år 2025.
Det är tryggt att byta till elbil i Göteborg
Siffrorna visar att allt fler väljer elbil, men kapaciteten räcker för betydligt fler användare. Vi har i dag driftsäkerhet, infrastruktur och betallösningar som gör det enkelt för göteborgare att ladda hos oss. Tillgången till elladdning är god. Vårt fokus framåt är att få fler att hitta till våra laddpunkter och att öka användningen under hela dygnet. En annan viktig fråga är placeringen av nya laddpunkter. Vi behöver kontinuerligt utvärdera var de gör mest nytta och möter det faktiska behovet.
Finansiering och prissättning
De täcker kostnaderna för investeringar, el, drift och underhåll.
Marknadspriset för normalladdning (AC-laddning) i Göteborg ligger idag mellan 4 och 6 kr/kWh. Priser ska man som kund alltid jämföra, värt att fundera på när man gör det är vad avgifterna går till.
Investeringar har delvis finasierats av statliga investeringsstöd via Klimatklivet, men huvuddelen är finansierat av bolaget.
Lönsamheten för el-laddningsverksamheten är i dagsläget begränsad eftersom området fortfarande befinner sig i en uppbyggnads- och investeringsfas.
I takt med att beläggningen ökar kan det bidra till en möjlig prissänkning. Ett förarbete pågår för att kunna sänka priset nattetid under 2026.
Laddeffekt och tillgänglighet
Främst CTEK men även Charge Amps och Zaptec, alla fungerar med typ 2 och AC-laddning.
AC-laddning: 3,7–22 kW, 1-fas eller 3-fas. Den faktiska effekten påverkas av bilens kapacitet, vilken kabel som används och hur många som laddar samtidigt.
Vi använder molnbaserad lastbalansering, det innebär att alla laddpunkter på platsen delar en bestämd effekt. Det är för att undvika överbelastning och kunna fördela effekten rättvist mellan alla fordon.
Vår primära uppgift idag är att erbjuda boende i flerfamiljshus tillgång till publik laddning, då är AC-laddning mest lämpligt.
Det är ett sätt att anpassa förbrukningen av ström för att inte överbelasta systemet.
Ja, alla laddare är installerade enligt gällande säkerhetskrav.
AFIR är en EU-förordning som skärper krav på utbyggnad och tillgänglighet av publik laddinfrastruktur som installeras efter juni 2025. Det innebär att du som kund ska erbjudas möjlighet att betala anonymt utan att behöva registrera dig.
Nytt kilowattpris 5 oktober 2026
Från och med den 5 oktober 2026 sänks priset för elladdning nattetid. Priset sänks från 5 kronor till 3,90 kronor per kilowattimme. Det nya priset gäller mellan klockan 20.00 och 07.00, alla dagar i veckan.
Prissänkningen omfattar alla kunder som har parkeringstillstånd som gäller mellan klockan 20.00 och 07.00.
Har du ett parkeringstillstånd behöver du inte göra något. Prissänkningen omfattar alla kunder som har parkeringstillstånd och laddar någon gång mellan kl. 20:00-07:00 från och med den 5 oktober 2026.
Vi vill göra elladdning mer tillgänglig och prisvärd för fler göteborgare. Ett lägre pris på nattladdning skapar ett mer attraktivt alternativ för kunder som parkerar och laddar sin bil över natten. Samtidigt vill vi bidra till att stadens laddinfrastruktur används på ett effektivare sätt.
Sedan den 3 oktober 2022 har priset varit 5 kronor per kilowattimme. Nu utvecklar vi vårt erbjudande och inför för första gången en mer flexibel prissättning. Förändringen är en del av vårt långsiktiga arbete med elladdning, att göra det enklare för fler att välja elbil.
Syftet med förändringen är att göra det mer attraktivt att ladda under natten. Genom att styra mer laddning till tider då efterfrågan är lägre kan vi bidra till en jämnare användning av laddinfrastrukturen och hantera effekttoppar inom staden.
Priset är satt utifrån en samlad bedömning av kundnytta, kostnader och förutsättningarna för att skapa långsiktighet. Prissänkningen ska göra nattladdningen mer prisvärd samtidigt som laddaffären fortsatt behöver vara ekonomiskt hållbar.
Många kunder som bor i flerfamiljshus saknar möjlighet att ladda sin bil hemma. Genom att erbjuda publik laddning nära där bilen står parkerad över natten skapar vi ett alternativ till egen laddplats.
Vi blir mer flexibla i vår prissättning och anpassar vårt erbjudande bättre efter när laddningen sker. Prissänkningen innebär att vi för första gången differentierar priset utifrån tid på dygnet.
Vi följer utvecklingen och utvärderar våra erbjudanden löpande. Om framtida förändringar blir aktuella kommunicerar vi dem i god tid.
Ja. Tillgänglig laddinfrastruktur är en viktig del av omställningen till mer hållbara transporter. Genom att göra nattladdning mer prisvärd vill vi bidra till att fler göteborgare väljer elbil.
Parkeringstillståndet Elladdning Natt är skapat för att göra den publika laddningen enklare för så många göteborgare som möjligt. Tidsintervallet för prissänkningen är satt till stor del för att skapa ett jämnare effektuttag av el. Att tidsintervallen är olika för tillståndet och prissänkningen är något vi noggrant kommer utvärdera efter hand.
I samband med prissänkningen blir villkoren för Elladdning Natt och hur de bäst möter våra kunders behov en viktig punkt för oss att följa upp.
Hittade du det du letade efter på denna sida?
Vad var det du saknade?
Tack för din feedback!
Sidan uppdaterades: 1 oktober 2026
Vi använder kakor
Vi använder analytiska kakor för att förstå hur tjänsten används och att göra förbättringar.
Nödvändiga kakor behövs för att hemsidan ska fungera.