P-Arken flyttar

P-Arken har cirka 400 parkeringsplatser och är byggd för att kunna flyttas, vilket gör lösningen kostnadseffektiv jämfört med att bygga nytt. Pråmen byggdes 1975 i Korea och togs i bruk som parkering vid Skeppsbron 1991. Sedan 2017 har P-Arken legat vid Lilla Bommen. 

Flytt i två etappers 

Flytten planeras att påbörjas inom kort och sker i två etapper. Först bogseras P-Arken till Stigbergskajen för förberedelser, därefter vidare till Uddevalla eftersom närmaste lediga kajplats av tillräcklig storlek finns där. P-Arken saknar egen motor och styrfunktion. Hela transporten sker därför med bogserbåtar och färden till Uddevalla beräknas ta cirka tio timmar. 

– Flytten är en komplex manöver med många inblandade aktörer och moment. Vi har till viss del kunnat dra nytta av lärdomar från när den flyttades till Lilla Bommen 2017 men mycket har inneburit okänd mark för oss, säger Jacob Järpehult Tauson, huvudprojektledare för projektet. 

Besked om bygglov väntas i mars 

Efter flytten placeras P-Arken tillfälligt i Uddevalla i väntan på ett eventuellt nytt bygglov. 

– Vår ambition är att P-Arken även fortsättningsvis ska vara en del av stadens parkeringslösningar, men det är bygglovsbeslutet och stadsbyggnadsnämnden som avgör om det blir möjligt, säger Jacob Järpehult Tauson. 

Stadsbyggnadsnämnden väntas fatta beslut i slutet av mars. Om bygglov beviljas kommer utredningar, tillståndsprocesser och projektering initieras. Vidare kommer P-Arken sannolikt behöva genomgå regelbundet underhåll genom torrsättning. P-Arken kommer därför antagligen inte kunna placeras tillbaka i staden förrän som tidigast i början på 2027. Vid ett avslag kommer P-Arken sannolikt att säljas eller hyras ut. 

Flytten sker i två etapper. Först bogseras P-Arken till Stigbergskajen för förberedelser, därefter vidare till Uddevalla